北部湾港集团近日召开第三季度安全环保暨疫情防控工作会议，会议充分肯定集团各级企业在生态环保领域所取得的成效，并强调要继续走好绿色发展道路，不断深入开展绿色低碳企业创建行动，打造绿色港口，推动企业绿色低碳转型升级。
近年来，北部湾港集团紧抓绿色港口建设，多维度、多领域提升港口环境质量，推动海洋经济绿色低碳发展，以保护沿海生态多样性。
北部湾港自动环境监测系统主页。北部湾港集团供图
今年10月31日北部湾港自动环境监测系统（一期）正式上线。系统作为北部湾港首套实现监测标准、操作平台规范化统一的信息平台，充分运用物联网、大数据、云计算等现代信息技术手段，将监测到的钦北防三大港区的大气与水环境纳入一体化、数字化管理，构建以港口环境监测数据为基础的智慧监控体系。该系统可以通过网格化在线监测站点对大气环境质量实时监测并回传数据进行综合分析以判断空气质量，在发现异常时立即触发应急响应系统，大大提升了处置效率；同时，自动对港区污水处理站进出水口的水质、水量等指标进行实时监控，实现智能、管控一体化的水资源环保管理，使各港区水污染治理更加科学合理，环保投入更加量化、高效。
沿海生态保护与重建是绿色港口建设的重中之重。北部湾港集团不断加强与自然资源部第四海洋研究所在北部湾智慧海洋党建联盟、海洋生态补偿等方面的合作与交流，发挥双方科技创新和人才资源优势，在海洋水文气象、海洋生态补偿、项目论证预演等方面开展深度合作，通过智慧航道、智慧浮标、海洋生态监测等技术的研究应用，不断提高航道通航效率，助力绿色港口建设，构建生态友好港湾，助力北部湾港集团推进向海经济高质量发展。
人工鱼礁投放活动现场。北部湾港集团供图
为有效恢复本土土著鱼类种群数量、改善和优化海域的群落结构，实现保护海洋渔业资源、改善海洋生态环境的目的，今年11月初，北部湾港集团在防城港渔澫港区第五作业区举行首次人工渔礁投放活动，共组织投放渔礁单体252个，其中YJ1型预制钢筋砼渔礁共126个，YJ2型预制钢筋砼渔礁共126个，形成礁体空方量16034.76立方米，这些为海洋生物搭建的“住宅”将有效减少拖网作业等违法行为带来的危害，在为不同鱼类提供多样化栖所的同时，为鱼类提供天然堡垒。除投放人工渔礁外，北部湾港各港区还采用生态资源补偿增殖放流的方式，将人工培育的鱼苗放入北港海域，助推海洋生态环境修复。北部湾港集团旗下的钦港建公司、中港建司在钦州港三墩海域累计投放红鳍笛鲷苗160万尾、真鲷苗150万尾、斑节对虾苗1500万尾、长毛对虾苗5500万尾、底播文蛤200万粒，有力体现北部湾港集团在发展经济和保护本土海洋资源及生态环境的责任与担当。
锂电驱动转场场桥。北部湾港集团供图
2021年以来，北部湾港深入贯彻新发展理念，以绿色发展引领企业高质量发展，通过建设能源智慧管控系统，不断提升清洁能源的覆盖率和使用率。今年10月中旬，防城港码头在21号泊位成功对“神华801”号货轮进行高压岸电连船送电，这是北部湾港首次实现岸电输送，目前，防城港码头已建成14套智能船舶岸电系统，覆盖23个泊位，覆盖率64%，实现集装箱、5万吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶供应岸电能力覆盖50%以上的目标。同时，北部湾港不断加快充换电站基础设施建设，大力推广风机发电和光伏发电等清洁能源应用；11月初，8台由锂电驱动转场的场桥顺利上岸北海铁山港区，这些场桥的主驱动通过滑触线连接市电，辅助驱动则使用可反复充电的动力电池组，在转场时，可切换为锂电驱动，实现了设备运行零碳排放。北海铁山港区不断推动新能源设备在港口的应用，目前共拥有12台使用锂电驱动转场的场桥，新能源叉车17台、登高机3台，新能源设备的应用将进一步促进港口的减排降排，助力北港实现“十四五”碳达峰目标。
马来西亚关丹港。北部湾港集团供图
北港的绿色港口建设在海外项目中得到大力推广。在“亚太港口安全和包容性复苏”论坛上，亚太港口服务组织（APSN）宣布了获得2022年度“亚太绿色港口”称号的11个港口名单，北部湾港集团共建的马来西亚关丹港榜上有名。作为“一带一路”在东南亚的重要节点，近年来，关丹港持续推进环境、社会和公司治理，积极构建码头生态水循环体系，推动散货码头的控尘与水循环使用，并持续推进设备油改电计划，通过技术改造，电车换油车等措施，降低燃料油品消耗带来的碳排放，同时，积极同能源主管部门沟通，通过购买绿电等方式实现碳中和。关丹港的一系列绿色实践，体现了北港集团坚定的全球生态文明建设参与者和贡献者身份，更为应对全球气候变化，推进共建“一带一路”高质量发展，构建人类命运共同体提出专属的北港方案。（阮骏晖 罗航）
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