1月21日上午，平陆运河兰海高速钦江大桥右幅建成通车，这是平陆运河项目首座建成通车的跨线桥梁，标志着平陆运河跨线桥梁新建及改建进入全面加速期。平陆运河兰海高速钦江大桥主桥桥型为318米的下承式双幅钢管混凝土系杆拱桥，道路等级为高速公路，设计时速120公里，双向8车道，采取“半幅保通，半幅施工”的施工方案。图为平陆运河兰海高速钦江大桥右幅建成通车。平陆运河集团供图 （广西云-广西日报）

1月21日上午，平陆运河兰海高速钦江大桥右幅建成通车，这是平陆运河项目首座建成通车的跨线桥梁，标志着平陆运河跨线桥梁新建及改建进入全面加速期。平陆运河兰海高速钦江大桥主桥桥型为318米的下承式双幅钢管混凝土系杆拱桥，道路等级为高速公路，设计时速120公里，双向8车道，采取“半幅保通，半幅施工”的施工方案。图为平陆运河兰海高速钦江大桥右幅建成通车。平陆运河集团供图 （广西云-广西日报）

冬日时节，广西平陆运河建设者抓紧干旱少雨时机，争分夺秒赶工期、抢进度，全力推进平陆运河施工建设。西部陆海新通道骨干工程——平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约134.2公里，建成后将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道。届时，船舶可从南宁经平陆运河由钦州港出海，所需里程比经广东出海大大缩短。图为1月21日，工程车在平陆运河建设现场施工。记者周华摄（新华社）

1月20日，平陆运河马道枢纽左岸船闸下闸首上游侧中底板顺利封顶，是马道枢纽下闸首首个封顶的结构段。平陆运河马道枢纽左岸船闸底板靠近上游端布设三孔输水廊道，两支廊道于下闸首人字门前合并成一条输水主廊道，经闸室中部的第一分流口与闸室纵向中支廊道相接，泄水时，开启下闸首主廊道的工作阀门，向下游泄水使闸室内水位与下游水位持平。本次浇筑的下闸首上游侧中底板是马道枢纽关键线路下闸首结构的关键组成部分，人字门在其上方启闭，是未来船舶的“必经之路”。图为平陆运河马道枢纽。平陆运河集团供图（广西云-广西日报）

地处北部湾海域的涠洲岛是目前已知中国地质年龄最年轻的火山岛，拥有独特的火山岩景观和海蚀地貌，海景秀美。近年来，随着涠洲岛基础设施的日益完善和海洋生态环境的持续改善，慕名而来的游客络绎不绝。图为1月18日，涠洲岛风光。记者金皓原摄（新华社）

地处北部湾海域的涠洲岛是目前已知中国地质年龄最年轻的火山岛，拥有独特的火山岩景观和海蚀地貌，海景秀美。近年来，随着涠洲岛基础设施的日益完善和海洋生态环境的持续改善，慕名而来的游客络绎不绝。图为1月18日，游客在广西涠洲岛的南湾海洋运动公园游玩。记者金皓原摄（新华社）

1月20日晚，在2025防城港旅游年启动仪式上，防城港市发布了5条旅游精品线路。防城港市地处北纬21度，冬季均温20℃以上，气候宜人，是全国今冬避寒康养的26个好去处之一。此次推出的5条旅游精品线路，不仅涵盖了美丽的自然风光和深厚的历史文化，还融入了本土的民俗风情和丰富的体验活动，展现了独特的“海边山”文化魅力，为游客带来全新的旅游体验。图为游客在广西涠洲岛的石螺口海滩拍摄落日风光。记者金皓原摄 （新华社）

地处北部湾海域的涠洲岛是目前已知中国地质年龄最年轻的火山岛，拥有独特的火山岩景观和海蚀地貌，海景秀美。近年来，随着涠洲岛基础设施的日益完善和海洋生态环境的持续改善，慕名而来的游客络绎不绝。图为1月7日，游客在广西涠洲岛滴水丹屏景区拍摄火山岩景观。记者金皓原摄（新华社）