9月7日召开的世纪工程平陆运河通航新闻发布会宣布，平陆运河将于9月16日建成通航。国铁南宁局积极完善相关配套设施，优化铁路运价政策，拓展铁水联运增量货源，助力平陆运河物流新通道高质量发展。

2026年9月5日，首趟平陆运河“铁江海”联运列车从柳州发车。（陆玉荣 摄）

为助力平陆运河顺利建成通航，国铁南宁局高度重视平陆运河建设保障工作，积极配合平陆运河集团做好涉铁项目的实施。为不影响运河航道疏浚，铁路部门加快推进钦州东至钦州港铁路增建二线跨运河钦江双线特大桥建设，该桥已于今年1月开通。今年3月，全面拆除了不满足平陆运河通航最小净宽、净高要求的钦北线既有钦江铁路桥。

为构建高效的铁水联运体系，国铁南宁局加快六景铁水联运枢纽建设，投资改造六景铁路货场，预计9月30日完工后，六景站单日装车能力将突破1万吨。同时，协同北部湾港集团推进铁路专用线接入南宁港六景作业区，全力打通铁路与港口“最后一公里”。

为提升平陆运河铁水联运吸引力，国铁南宁局优化铁路运价政策，以六景、贵港、梧州为核心，提前谋划构建“北部湾港—平陆运河—铁路”物流通道，制定涉及粮食、煤炭等集装箱运价优惠项目58项，1—8月3站点货物到发运量累计290万吨，同比增幅34%，为平陆运河铁水联运储备货源。

国铁南宁局大力拓展铁水联运增量货源，协同国铁成都局、广州局，优化重庆地区至六景元明粉、湖南怀化地区至贵港机械配件经平陆运河铁水联运方案，做好到站接卸，确保铁水衔接顺畅。同时，分行业、分区域开展适铁适水货源摸排，与北部湾港集团、北部湾国际联运发展有限公司、陆海新通道运营公司等达成合作共识，共同推进鱼峰水泥、西南地区粮食等适铁适水货类经平陆运河运输，助力平陆运河物流新通道发展。

下一步，国铁南宁局将围绕构建高效铁水联运体系持续攻坚，加快对六景货场集装化改造，并协助南宁港开发投资有限公司加快推进南宁港六景作业区铁路专用线建设，进一步提升场站能力，实现铁水联运高效衔接。同时，深化路港、路企协同，持续降低综合物流成本，合作开发平陆运河铁水联运班列产品，为企业提供全程物流服务，推动简化流程、降低成本、提升效率，充分释放平陆运河通江达海效能，更好地服务西部陆海新通道高质量建设。（莫育杰、张煜民）