中越浦寨－新清货运专用通道智慧口岸中方段12月19日投入运行，这是国内首个以无人驾驶集装箱运输卡车（简称“无人集卡”）为核心、AI智能调度为支撑的一体化智慧口岸通关平台。这标志着中越跨境物流迎来历史性突破，成为两国基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”深度融合的典范。

作为国内首个以无人集卡为核心、AI智能调度为支撑的一体化智慧口岸通关平台，项目利用北斗导航、车载定位技术以及“车路云一体化”智能网联等新技术，以前沿AI技术为核心引擎，聚焦传统口岸通关效率不高、人力成本较高等贸易痛点，构建“无人化、智能化、可视化”的全流程智慧运行体系，革新传统口岸作业模式，实现货运通关的智能化、高效化转型。

投入运行仪式现场。

工作人员介绍智慧口岸和无人驾驶货车的相关情况。

无人驾驶的货车准备前往越南宝源货场。

无人集卡正在通过卡口。

无人集卡即将穿过隧道前往越南。

此外，项目部署的无人集卡车队能够自主完成跨境运输全流程，自动适应调配监管区域配套资源，同时，以AI技术为中枢驱动，深度融合软联通关务协同系统，打造“监管—物流—服务”三位一体赋能体系，全方位重塑通关流程，提升贸易便利化水平。

目前，已实现中方段监管区全天候调度载货通关，使口岸日均通关能力预计提升至约2880车次。（来源：凭祥市融媒体中心）