“现在通关特别快，5分钟就能办完手续！”深秋时节，在广西崇左市爱店口岸，中国司机何子龙挥别边检民警，驾驶着满载越南榴莲的冷链货车驶向国内市场。从事中越跨境运输四五年来，他亲历了爱店口岸从边陲“小通道”到区域“大枢纽”的蜕变。

爱店口岸货场出境通道一片繁忙景象。（向希旺 摄）

这一蜕变在数据中得到印证：2025年1月至10月上旬，爱店口岸出入境车辆12.9万辆次，货物量157.35万吨，货值1041.38亿元，同比增长165.92%，货值已超过2023年与2024年总和。

改革创新，赋能通关“加速度”

亮眼数据的背后，是口岸通关服务模式的持续创新。2024年10月，爱店口岸进境水果指定监管场地投入使用，为东盟水果入境开辟快速通道。针对企业关心的备案流程，边检站编制了《边检代理备案“一张纸”指南》，让企业“一看就懂、一次备齐、一趟办结”。

口岸通关效率的提升得益于多方协作。爱店边检站联合地方政府、海关和运营方，推出“预约通关+动态通道管理”新模式，通过优化车辆调度、科学规划路线、合理划分功能区，有效解决了口岸通行堵点。

入境货车驶入快速通道。（宁金阳 摄）

据统计，截至2025年10月上旬，爱店口岸累计开通生鲜商品绿色通道4100车次，边检部门延长通关时间98天、共计960小时，保障10万吨东盟生鲜产品快速通关。

忠诚履职，淬炼国门“铁肩膀”

驻守于此的爱店边检站，是一支80余人、平均年龄仅30岁的队伍。他们肩负着维护国门安全、促进口岸发展的双重使命。

这支年轻队伍在履职中展现出扎实的专业素养。今年以来，在口岸管控方面，依法查阻违法违规人员31名，查获违禁物品15批23件；在专项打击方面，查处涉私货物2批，抓获在逃人员2名，并联合侦办妨害国（边）境管理案件29起。

爱店边检站民警对车体开展检查。（宁金阳 摄）

“他们确实能吃苦、肯奉献，经常和我们一起加班加点，全天候保障口岸运行。”货场运营方、宁明锦明国际贸易有限公司总经理农校平表示，“边检和海关还定期组织培训，帮助企业熟悉境内外法律法规，提升风险防范能力。”

格局之变，擘画国际新枢纽

从地理位置看，爱店口岸北距南宁185公里，南距越南河内180公里，是连接中越两国最便捷的陆路通道之一。

目前，爱店口岸正迎来新的发展机遇。边检、海关与地方政府共同推动口岸由双边性向国际性口岸转型升级，同步推进那呼通道扩大开放申报工作。

根据规划，爱店口岸货运通道将扩容至“7进7出”共14条通道，设计年通关能力将提升至旅客150万人次、货车30万辆次、货物500万吨。一个面向东盟、功能完善的口岸枢纽正在中越边境加速成形。（宁金阳石佰华卢绪静来源：爱店出入境边防检查站）