近日，南宁吴圩国际机场T3航站楼二标段项目金属屋面工程进入紧张施工阶段，屋面已披上银白色的“新衣”。据了解，穿上新衣的过程可不简单，其中还蕴含了不少“黑科技”，一起去看一下。

南宁吴圩国际机场T3航站楼改扩建屋面工程，建筑面积约30.5万平方米，金属屋面工程是机场建筑的“防护屏障”，施工难度又是一项工程硬仗。

T3航站楼的金属屋面从下到上共9层，最下层为主檩条，最上层为面层。金属屋面面积庞大，仅二标段屋面面积约13.4万平方米。这9层屋面材料需要按顺序一层层铺设施工，才能达到防晒、隔音、防水、保温、隔汽等功能。值得一提的是，T3航站楼的金属屋面可以达到防12级台风的防风效果。

据了解，金属屋面的面层材料最长为79米，施工单位创新采用“专用压板机加索道”方式将面层材料输送上屋顶后，为确保金属屋面的安装精度，项目采用BIM进行模型深化设计，利用科技助力项目高效、精准施工。

中建二局南宁吴圩国际机场T3航站楼二标段金属屋面项目副经理史国杰介绍，项目从2025年3月份开始施工，已经进行到收尾阶段，整体竣工时间段是在（今年）11月30日。