4月9日，广西壮族自治区交通运输综合行政执法局第九支队（简称第九支队）联合钦州市行政审批局、自治区高速公路发展中心南宁分中心，在全区率先建立大件运输"一件事"跨层级联合审批工作机制。这一创新举措通过打破行政层级壁垒，构建起跨部门协同服务新模式，为新能源装备制造等重大项目建设开辟运输"绿色通道"，充分彰显交通运输综合行政执法系统助企纾困、优化营商环境的改革担当。

针对大件运输审批长期存在的"材料重复交、部门多头跑、流程耗时长"等痛点，第九支队主动作为，联合多层级审批机构推出"三化"改革：实行"一窗受理"集成化服务，将公路与城市道路超限运输审批事项整合为"一件事"套餐；推行"数据共享"数字化协同，实现跨部门信息100%互通；建立"联合勘验"标准化机制，审批时限由15个工作日压减至7个工作日，紧急项目更可实现24小时极速办结。改革后企业申报材料精简60%，单次运输成本平均降低3000元，真正实现"数据多跑路、企业少跑腿"。

该机制的建立是广西深化"放管服"改革的又一创新实践，通过执法力量与审批服务深度融合，不仅破解了大件运输"上路难"问题，更以制度创新释放出助推实体经济发展的强劲动能，为优化营商环境树立了"钦州样板"。机制运行以来，已为远景科技等11个重点项目提供"管家式"服务，累计减少企业跑动60余次，预计年均可节省运输成本超300万元。

下一步，第九支队将继续联合各部门深化"全流程服务"改革，探索大件运输监管领域新型执法机制，持续推动办事流程最优、材料最简、成本最低，为平陆运河经济带建设等国家战略提供更优质的运输服务保障。（文：莫海滨 钟仁超 来源：广西壮族自治区交通运输综合行政执法局第九支队）